Bygges den i Norge, med norsk stål vil pengen gå i sirkulasjon og kostnaden nørme seg stålvekten pluss tapt arbeidstid. Langt under opprinnelig kjøpspris.
Anbefaler alle større rederier, herunder forsvaret et par oppdateringer av læreboka for arbeide på broen: Når du går fullstendig mørklagt for all synlighet på AIS, radar og radio, uten lanterner i totalt mørke, mitt i skipsleden; Ha mannskap på dekk som hører anrop med høytalere fra tankskip, og lytt til skipskotrollens radioanrop.
Forby alle ansatte å sitte med ryggen til skipets fartsretning og surfe på Sukker, Facebook og instagtam.
Vær glad hverken kysten ble ødelagt av enorme mengder olje, et lite Exon Valdes, eller at fregatten med mann og mus slapp forsvinne i et flammehav vi knapt har sett det like av siden Deep Sea Horizon ...